腾讯 科技 讯 1月8日消息，今天中国互联网协会DCCI互联网数据中心发布了《Netguide2008中国互联网调查报告》。报告显示,2007年中国汽车网站市场保持健康增长，市场规模达到5.6亿元人民币，较2006年增长40%。
由中国互联网协会指导DCCI互联网数据中心主办的中国互联网市场数据发布会，1月8日在北京
通过发布会及网站（www.dcci.com.cn）第一时间全面系统披露了最新的《Netguide2008中国互联网调查报告》，其中蕴含2007全年度互联网用户、互联网服务市场统计数据。《Netguide2008中国互联网调查报告》基于每年一度的中国互联网调查，此项调查为国内规模最大、参与度最广、用户与企业样本量最多的调查。2007年度的调查持续时间达一年之久，直接深入参与课题组工作的 专家 顾问为27人，300多家网站作为支持单位实施了调查推广，一对一企业访问量达到200多家，回收的来自互联网用户的有效问卷达到50786份，客户端固定样本组连续监测的有效样本量也达到50786个。
据透露，作为55个调查领域中的此次发布的15个领域之一，2007年中国汽车网站市场较2006年增长率40%。网络广告依然是汽车网站的主要收入来源，未来有收入来源多元化的趋向。车市的继续升温以汽车购买者的年轻化，将进一步促进汽车网站的发展，预计2008年汽车类网站市场规模将有可能达到8.1亿元人民币，增长率为44.6%，2009年将达到12.2亿人民币。
2007年中国汽车网站竞争格局呈现四大阵营，门户派与垂直派相互博弈，门户派相对领先，但垂直派中将有部分竞争者有望进入第一阵营，具体表现为：
第一阵营新浪、搜狐、TOM在线等，形成领导者阵营。
第二阵营中国汽车网、太平洋汽车网等领先的 专业 汽车网站，形成市场第二阵营，部分竞争者有望进入第一阵营。
第三阵营由相对落后的专业汽车网站以及二手车交易网组成，形成市场的参与者阵营。它们主要提供网上购车的通道，提供新车以及二手车的买卖、租赁业务。
第四阵营为其他市场参与者与长尾网站，包括地方性汽车网、车迷 组织 论坛、汽车配件及厂家网站等，这些网站数量众多，但对目前我国汽车网站格局的影响有限，为市场的补缺者。
