高消费人群的房车旅行新宠，百亿规模产业正在爆发。

随着人们收入和消费水平的提高，具有移动性、独立性、私密性等特点的房车旅游正成为新的热门中高端旅游产品。在小红的书里，与房车相关的笔记有40多万条。在Tik Tok的“房车”和“房车旅行”主题下，相关视频的播放量已超过300亿次。

房车车主数据显示，目前品牌消费者中，65%以上是来自重点一二线城市的30-45岁骨干群体。其中，亲子游是重要的消费场景。很多家庭会在假期外出，一家三代坐在房车里，异地休闲。

近年来，随着我国高速公路网的建设，道路交通和基础设施的不断完善，为我国房车露营旅游的发展提供了便利条件。房车露营旅游业的快速发展带动了中国房车市场的持续增长。数据显示，2021年，中国房车行业市场规模达到271.7亿元，同比增长30.4%。

房车产业发展现状分析

即使在整车行业持续低迷、疫情持续蔓延、原材料价格上涨等不利形势的叠加影响下，近年来房车行业仍保持了50%的增长势头。其良好的发展前景已经成为业界的共识，也是汽车行业最后的“蓝海”。

面对蛋糕的诱惑，很多房车工厂如雨后春笋般出现。经过不断的实践和探索，成长了一批优秀的房车品牌；同时也有浑水摸鱼的投机者，行业可谓“鱼龙混杂”。

据不完全统计，除了SAIC大通、宇通集团、依维柯等资深厂商外，目前，中通客车、金龙客车、海格客车等国内知名客车厂商以及奇瑞汽车、长城集团、吉利集团等乘用车企业都在陆续进入房车市场。新能源汽车公司，如特斯拉、Xpeng Motors、蔚来汽车等也开始跟进第三空间的概念，主要是房车和床车。

国内房车旅游品牌SAIC房车生活馆发布十一黄金周数据。十一期间，平台租车及出行产品业务出现井喷，营收同比增长超30%。

数据显示，十一黄金周期间，平台在上海、北京、广州、杭州等一线及新一线城市的门店实现了100%的车辆租赁。房车产品业务量较2021年同期增长约1.5倍，人均客单价增长约20%。

虽然眼下看起来热闹，但无论是从业者还是消费者都必须承认，国内房车行业还处于起步阶段。

房车作为一种舶来品，在中国的发展历史只有短短的20年，也是近五年才逐渐从车友的小众爱好发展成为参与度较高的旅行产品。“同时，由于总价和租赁价格较高，消费频率较低，目前来看，房车旅游的普及程度、房车营地的建设，乃至行业内部的协调发展，都还有很大的提升空间。”

中国汽车流通协会发布的《2021年中国房车市场行情》数据显示，2021年，国内自走式房车年销量达12582辆，同比增长43.2%，月均销量突破1000辆。拖车交易3543个单位。2022年第一季度共售出2425辆房车，同比增长17%，销量为最近五年同期最高。

房车行业迎来发展机遇。

17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，旨在进一步搞活汽车流通，扩大汽车消费，有利于稳定基础经济，保障改善民生。房车是汽车消费市场中增长势头良好、潜力巨大的细分市场，也是与旅游密切相关的细分市场。随着房车价格的大众化，房车旅游日益走进大众生活。

数据显示，经过20多年的发展，中国房车市场正以年均30%的速度增长。“房车旅游”在安全性、私密性、自由性、舒适性等方面优于“帐篷旅游”。，并进入了越来越多的公众视野。中国的房车销售数据和旅游平台的房车数据都反映出房车旅游的升温趋势。政策的利好刺激，加上满足了当下大众的需求，迎来了房车旅游行业的发展。

露营热、房车热的原因是在疫情影响下，游客出游的范围和方式发生了变化，部分出境游需求回归。近年来，房车的销量也创下了新纪录。

露营市场的持续火爆，让上路旅行和房车旅游行业的格局发生了很大的变化，同时也带来了新的机遇和机会。第一，从游客的角度来看，帐篷热、房车热的核心需求是沉浸式的露营体验和户外装备，这将越来越成为大众旅行清单中的“必备选项”；其次，从传统旅行社、OTA等旅游企业来看，“自驾+露营”、“房车+露营”加快了企业改革创新、转型升级的进程；再次，从露营企业来看，露营热带动各地营地建设如火如荼，露营和房车旅游的短板正在补齐；第四，从全国市场来看，随着省际旅游的逐步放开，游客长途旅游热情迅速恢复，新疆、西藏、四川、青海等西部旅游目的地将再次成为游览车热点。

中国房车行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国房车产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》详细分析了中国房车能资源潜力、中国房车产业政策、国内外中国房车能源开发利用技术、中国房车能利用产业发展、中国房车能源重点企业经营、中国房车能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国房车能源行业市场投资价值。您若想对中国房车能源行业有个系统的了解或者想投资中国房车能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。