8月9日-11日，2023汽车测试及质量监控博览会将于上海世博展览馆1号馆举行，本次展会将展示测试和验证技术在整车、零部件和系统开发领域中的新发展、新产品和新解决方案。怿星科技将携最新的ETH测试、智驾测试、PPS测试等方案亮相测试展，届时欢迎莅临8051号展台。
今天小怿将介绍即将展出的eTM系列产品，带大家先睹为快！
ETS4640
百兆以太网转换器
ETS4640是一款车载以太网媒介转换模块，支持100BASE-T1与100BASE-TX接口互转，实现车载以太网ECU与PC机之间的正常通信。
产品亮点
✔ 支持Master/Slave模式配置
✔ Micro USB 5V供电
✔ 即插即用，操作简便
应用场景
ETS4640作为媒介转换设备，用于车载以太网ECU的开发或测试，提升开发和测试效率。
技术参数
| 工作电压 | 5±0.5V DC |
| 供电方式 | Micro USB供电 |
| 通道数量 | 1 |
| 工作温度 | 0-50℃ |
| 尺寸(长*宽*高) | 83mm*50mm*20mm |
| 重量 | 约56g |
ETS4650
百兆/千兆以太网转换器
ETS4650是一款车载以太网接口转换模块，支持100/1000BASE-T1与100/1000BASE-T接口互转， 实现车载以太网ECU与PC机之间的正常通信。
产品亮点
✔ 100M与1000M速率自适配
✔ Master/Slave模式自适配
✔ 链路延迟影响＜2μs
✔ 即插即用，操作简便
✔ T1接口采用Roseberger车载以太网连接器，安全可靠
应用场景
ETS4650作为媒介转换设备，用于车载以太网ECU的开发或测试，提升开发和测试效率。
技术参数
| PHY芯片 | MARVELL：88Q2112-A2 |
| 工作电压 | 4-18V DC |
| 供电方式 | Type-C供电 |
| 工作电流 | 5V供电，100M速率280mA 5V供电，1000M速率380mA |
| 转换延时 | 100BASE-T1—100BASE-TX：约2μs 1000BASE-T1—1000BASE-T：约2μs |
| 通道数量 | 1 |
| 工作温度 | 0-50℃ |
| 尺寸(长*宽*高) | 105mm*85mm*28.5mm |
| 重量 | 约150g |
ETS4660
MultiGBASE-T1与MultiGBASE-T媒介转换模块
ETS4660是一款车载以太网接口转换模块，主要用于支持2.5/5/10GBASE-T1与2.5/5/10GBASE-T接口互转，实现车载以太网ECU与PC机之间的正常通信。
产品亮点
✔ T1接口采用Rosenberger H-MTD标准连接器
✔ T接口采用SFP+标准接口
✔ 支持两种供电方式：5V供电、7V-28V供电
✔ 支持2.5Gbps、5Gbps及10Gbps三种通信速率
✔ 即插即用，操作简便
产品功能
● 支持2.5GBASE-T1与2.5GBASE-T接口互转
● 支持5GBASE-T1与5GBASE-T接口互转
● 支持10GBASE-T1与10GBASE-T接口互转
● 通过拨码开关实现Master/Slave及通信速率的切换
● Type-C接口供电（5V）或菲尼克斯接口供电（7V-28V）PHY工作状态指示灯
ETS6201-BR/CR
单路千兆以太网故障注入模块
ETS6201-BR/CR是一款千兆以太网故障注入模块，通过CAN总线通信控制该模块实现以太网故障注入功能，可支持1路 独立100/1000BASE-T1接口的故障仿真以及ECU工作电压、电流监测。（*ECU工作电压、电流监测功能仅 CR版本有，BR基础版无此功能）
产品亮点
✔ 支持1路100/1000BASE-T1 测试通道
✔ 支持多种故障注入：对电源短路、对地短路、PN短路、PN断路等
✔ 支持1路ECU供电控制
✔ ECU工作电压、电流监测 （此功能仅CR版本具备）
✔ 模块通过500Kbps CAN接口进行控制，支持多模块级联
✔ 提供过流保护、过压保护
✔ 提供二次开发的SDK
应用场景
ETS6201可用于以太网物理层和系统测试，提高以太网测试自动化程度。连接框图如下：
技术参数
| 工作电压 | 12±1VDC |
| 工作电流 | 12V@500mA |
| ECU供电接口 | 支持电压0-36V，电流0-10A |
| 电流监测范围 | 0-10A，精度≤3% |
| 程控方式 | CAN |
| 通道数量 | 1 |
| 工作温度 | -20℃~85℃ |
| 尺寸(长*宽*高) | 149mm*145mm*53mm |
| 重量 | 约600g |
ETS6204-BR/CR
4路千兆以太网故障注入模块
ETS6204-BR/CR是一款千兆以太网故障注入模块，通过CAN总线通信控制该模块实现以太网故障注入功能，可支持4路 独立100/1000BASE-T1接口的故障仿真以及ECU工作电压、电流监测。（*ECU工作电压、电流监测功能仅 CR版本有，BR基础版无此功能）
产品亮点
✔ 支持4路100/1000BASE-T1测试通道
✔ 支持多种故障仿真：对电源短路、对地短路、PN短路、PN断路等
✔ 支持1路ECU供电控制
✔ ECU工作电压、电流监测 （此功能仅CR版本具备）
✔ 模块通过500Kbps CAN接口进行控制，支持多模块级联
✔ 提供过流保护、过压保护
✔ 提供二次开发的SDK
应用场景
ETS6204可用于以太网物理层和系统测试，提高以太网测试自动化程度。连接框图如下：
技术参数
| 工作电压 | 12±1VDC |
| 工作电流 | 12V@500mA |
| ECU供电接口 | 支持电压0-36V，电流0-10A |
| 电流监测范围 | 0-10A，精度≤3% |
| 程控方式 | CAN |
| 通道数量 | 4 |
| 工作温度 | -20℃~85℃ |
| 尺寸(长*宽*高) | 219mm*145mm*53mm |
| 重量 | 约900g |
ETS6124-BR/CR
CAN/LIN故障注入模块
ETS6124-BR/CR是一款故障仿真模块，在传统网络CAN/LIN测试项目中实现对ECU网络故障注入以及对ECU供电控制，同时还可以实现对ECU工作电压、电流的监测。（*ECU工作电压、电流监测功能仅CR版本有，BR基础版无此功能）
产品亮点
✔ 提供2路CAN或4路LIN测试通道
✔ 支持多种故障注入：总线对电源短路和对地短路、总线间短路、总线断路等
✔ 2路ECU供电控制
✔ ECU工作电压、电流监测（此功能仅CR版本具备）
✔ 模块通过500Kbps CAN接口进行控制，支持多模块级联
✔ 提供二次开发的SDK
应用场景
ETS6124-BR/CR解决了使用网络自动化测试系统进行系统级测试时出现的接线复杂、继电器数量过多、编程复杂程度高、扩展性差等问题，连接框图如下：
技术参数
| 工作电压 | 12±1VDC |
| 工作电流 | 12V@500mA |
| ECU供电接口 | 支持电压0-36V，电流0-10A |
| 电流监测范围 | 0-10A，精度≤3% |
| 程控方式 | CAN |
| 通道数量 | 支持以下通道配置方式： 2路CAN 1路CAN，2路LIN 4路LIN |
| 工作温度 | -20℃~85℃ |
| 尺寸(长*宽*高) | 120mm*135mm*50mm |
| 重量 | 约433g |
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EH6302
ECU电源管理板卡
EH6302是一款ECU电源管理板卡,支持2路独立的电源开启/关闭通道,能实时测量每一路电源的电压值和电流值,并通过CAN接口上传到上位机。
产品亮点
✔ ECU监控电压:4-36V,精度0.1V
✔ ECU监控电流:30μA-30A
✔ CAN通信接口,500K速率,支持总线级联
✔ 支持通道开启和通道故障指示灯、过流保护、过压保护
产品功能
● 支持2路独立电源开启/关闭功能
● CAN通信接口,500K速率,支持总线级联
● 支持板卡支持灯和电源通道指示灯
● 支持板卡继电器故障诊断功能
技术参数
| 板卡工作电压 | 12V DC | |
| 板卡工作电流 | 12V@500mA | |
| 电压测量范围 | 4-36VDC,精度0.1V | |
| 电流测量范围 | 30μA-30A:分辨率:5uA:精度如下: | |
| 30uA≤电流范围≤1mA | ±1.5% | |
| 电流范围≤10mA | ±1.5% | |
| 电流范围≤100mA | ±1% | |
| 电流范围≤1A | ±1% | |
| 电流范围≤10A | ±1% | |
| 电流范围≤30A | ±1% | |
| 电压/电流原始数据采集频率 | 200Hz | |
| 工作温度 | -40°C-85°C(无结冰) | |
| 尺寸 | 220*145*53mm(4U) | |
| 重量 | 约700g | |
今天的介绍先到这里~对咱们怿星产品感兴趣的小伙伴欢迎来线下找小怿哦，我们线下展台上会安排专人与您1对1沟通！
